Popis

Stav před rekonstrukcí:

Stávající povrch vozovky z asfaltobetonu byl zasažen kavernami a ztrátou asfaltového tmelu, místy přecházející do hloubkové koroze. Na vozovce se nacházely ve vysokém množství síťové, a příčné trhliny. Vozovka byla plošně deformována nepravidelným zvlněním s poklesy okrajů. Vozovce se olamovaly okraje.

Nový stav:

Předmětem stavby byla souvislá oprava vozovkového souvrství na silnici II/389. Začátek stavby byl na hranici s krajem Vysočina a konec stavby za křižovatkou se silnicí II/391 v obci Žďárec, tj. km 9,929 – km 12,973 pasportního staničení silnice II/389. Celková délka stavby byla 3044 m. Oprava vozovky byla provedena následující technologií: frézování vozovky, sanace poruch po odfrézování, sanace upadlých okrajů (recyklací za studena), položení nových asfaltových vrstev. Součástí zakázky byly nezpevněné krajnice, napojení stavby na stávající stav, pročištění příkopů a obnova odvodňovacích prvků - v rámci stavby byl současně vybudován nový propustek DN400. Dále bylo součástí stavby vodorovné a svislé dopravní značení, dopravní zařízení a také zajištění DIO.