Popis

Stav před rekonstrukcí:

Důvodem rekonstrukce předmětného úseku byl jeho špatný dopravně technický a stavební stav vykazující plošné deformace, výtluky, síťové trhliny a olamování okrajů vozovky.

Nový stav:

Jedná se o rekonstrukci silnice II/411 v provozním staničení km 22,409 – 23,499 (dl. 1,090 m), v úseku od obce Korolupy po křižovatku se sil. III/41017.

Rekonstrukce byla provedena technologií recyklace za studena, včetně provedení sanace krajů vozovky a zemní pláně štěrkodrtí a pokládkou nové podkladní a obrusné vrstvy. Součástí stavby byly také úpravy sjezdů a objízdné trasy (sil. III/41017), svislé a vodorovné trvalé dopravní značení, pročištění příkopů a další související práce.

V rámci stavby bylo nutné pokácet 38 stromů. Jako kompenzační opatření pro zachování krajinného rázu bylo vysázeno 75 nových stromů.

Konstrukce vozovky:

ACO 11+ tl. 40 mm, s.p., ACP 16+ tl. 60 mm, i.p., podrcení drceným kamenivem DK 4/8, RS CA tl. 160 mm, sanace krajů ŠDB 0/63 tl. 200 mm, ŠDB 0/125 tl. 400-500 mm, geotextilie.