Popis

Stav před rekonstrukcí:

Nosná konstrukce i spodní stavba mostu byla ve velmi špatném stavu. Obě křídla byla odtržena od původní konstrukce, zdivo bylo rozvolněné, povrch křídel plošně degradován. Nosná konstrukce byla poškozena zatékáním, beton krajních trámů silně degradovaný, hlavní nosná výztuž silně obnažena a zkorodována. Římsy na mostě byly silně degradované, hrany olámané. Vozovka poškozena sítí trhlin. Zádržný systém nevyhovoval bezpečnostním požadavkům. Zábradlí bylo napadeno korozí. Vzhledem ke stavebnímu stavu mostu a nevyhovující geometrii bylo přistoupeno k nahrazení novou mostní konstrukcí na původním místě.

Nový stav:

Byla realizována nová konstrukce mostu z přesypaného železobetonového monolitického otevřeného rámu se světlostí 3 m, který je schopen převést průtok Q₁₀₀ s dostatečnou rezervou. Silniční těleso bylo mírně rozšířeno na kategorii typu S 7,5. Most je založen plošně na základových pasech podporovaných mikropilotami. Na římsách jsou osazena zábradelní svodidla úrovně H2, na která navazují silniční svodidla třídy zadržení H1. Povrch vozovky byl upraven v celé délce extravilánu mezi obcemi Cetkovice a Uhřice. Součástí stavby je úprava koryta pod mostem.