Popis

Stav před rekonstrukcí:

Hlavním důvodem pro předmětnou stavbu byl špatný stavební stav mostu ev.č. 374-039. Most byl zařazen do stavebního stavu V-špatný.

Stávající silnice II/374 měla v úseku před a za mostem nevhodné směrové řešení. Původní osa komunikace vedoucí přes původní most zničený německými vojsky lépe kopírovala údolí řeky Svitavy. Je nutná demolice mostu se situováním nového mostu mimo stávající osu.

Nový stav:

Nový most délky 37,25 m a délkou přemostění 25,7 m je spolu s novou osou komunikace vystavěn v místě německými vojsky zničeného tehdejšího mostu. Vystavěný most je jednopolový, obloukový, ocelový s dolní ocelobetonovou mostovkou.

Celková délka úpravy silnice II/374 činila 201 m a je vedena v nové směrové ose a niveletě. Zahrnovala vybudování kompletně nového vozovkového souvrství s novým šířkovým uspořádáním a plynulým navázáním na původní stav. Součástí stavby bylo vybudování silničního příslušenství, přeložka potoka Skok, včelína a kabelů NN.