Popis

Stav před rekonstrukcí:

Stávající mostní objekt pocházející z 30.let 20. století je tvořen z železobetonového sdruženeného rámu o třech polích s délkou přemostění 28,43 m. Stávající mostní objekt je ve velmi špatném stavebním stavu, je značně opotřeben zamáčením a korozí betonu. Závadami je výrazně snížena zatížitelnost mostu.

Nový stav:

Nový most je ocelová konstrukce s dolní mostovkou. Základním nosným prvkem je dvojice příhradových nosníků. Osová vzdálenost hlavních nosníků je 12,30 m. Teoretické rozpětí hlavních nosníků je 42,0 m. Výška celého hlavního nosníku je 5,225 m. Mostovku tvoří spřažená ocelobetonová mostovka. Vzdálenost příčníků je 1,75 m, tloušťka desky je 240 mm. Konstrukce bude uložena na podpěrách prostřednictvím hrncových ložisek. Dilatační spára bude překryta mostními závěry s odpovídající dilatační schopností. Spodní stavbu tvoří monolitické betonové opěry s kolmými křídly.

Staničení:                    0,290 – 0,470             

Délka stavby:               180 m