Popis

Stav před rekonstrukcí:

Stávající most o jednom poli byl postaven v roce 1894, byl ve velmi špatném stavebně-technickém stavu a jeho životnost byla již vyčerpána. Most nesplňoval požadavky na zatížitelnost a měl spoustu dalších, méně významných poruch, jež měly též vliv na únosnost a bezpečný provoz po mostě.

Nový stav:

Původní mostní konstrukce byly kompletně vybourány a místo nich byly vystavěny konstrukce nové. Nový most převádí silnici kat. S6,5/50. Stávající silnice byla napojena na vozovku na mostě lokální opravou vozovky před a za mostem (celková délka 115 m), dále došlo k odláždění koryta vodního toku a provedení kamenné rovnaniny ze záhozového kamene. Objízdná trasa vedla přes provizorně zřízenou souběžnou komunikaci s krytem ze silničních panelů.