Popis

Stav před rekonstrukcí:

Stavební stav silnice III/4176 byl v části v zástavbě po uložení splaškové kanalizace v značně nevyhovujícím stavu. Její stav se ještě dále zhoršil po provedení plynofikace v obci. Stav vykazoval řadu poruch způsobených dlouhodobými účinky zatížení dopravou.

Původní vozovka byla živičná - částečně bez obrub a vyskytovaly se na ní podélné a mozaikové trhliny. Vozovka dále vykazovala výtluky v obrusné vrstvě, ulámané okraje a povrch nesplňoval požadavky drsnosti (nízká makrotextura povrchu). Krajnice byly rozježděné a trpěly nedostatečným odvodněním.

Nový stav:

Začátek rekonstrukce silnice je 4,3 m před místem příčné spáry v křižovatce se silnicí II/417. Konec úpravy silnice III/4176 je pak v km 0,270. V rámci rekonstrukce byla provedena část dešťové kanalizace, byla provedena celková rekonstrukce vozovky viz skladba.

Konstrukce vozovky v km 0,000 00 – 0,466 50.

Vozovka jízdních pruhů je navržena v následující skladbě:

Asfaltový beton pro obrusné vrstvy          ACO 11     40 mm          N 13108-1

Spojovací postřik z kationaktivní              PS-E 0.25 kg/m²

Asfaltový beton pro ložné vrstvy              ACL 16                                  80 mm      EN 13108-1

Spojovací postřik z kationaktivní              PS-E 0.50 kg/m²                             

Infiltrační postřik z kationaktivní               PI-E 1.2 kg/m²

Mechanicky zpevněné kamenivo             MZK  0/32 150 mm            3 6126-1

Štěrkodrť                                                  ŠDA  0/63 200 mm

Konstrukce vozovky celkem                     470 mm

Seznam objektů stavby:

SO 001       PŘÍPRAVA ÚZEMÍ

SO 103       SILNICE III/4176, II.ETAPA

SO 301       KANALIZACE DEŠŤOVÁ, II.ETAPA