Popis

Stav před rekonstrukcí:

Stávající silnice vykazovala povrchové deformace - vyjeté koleje, částečná koroze povrchu vozovky, mrazové trhliny. Při opravě vozovky nedošlo ke změně trasy komunikace ani ke změnám v šířkovém uspořádání, pouze došlo k malým výškovým úpravám souvisejících s obnovou asfaltového povrchu.

Délka úseku:                  2 800 m

Nový stav:

Staničení:                    7,236 – 10,036            

Délka stavby:               2 800 m

Šířkové uspořádání:     stávající

Konstrukce:

Frézování napojení                                         36,00 m2

Vyrovnání nerovností asfaltobetonem         429,00 t

Spojovací postřik                                    16 800,00 m2

AB tl.5 cm                                              16 800,00 m2

Objekty:

Jednalo se o rekonstrukci krytu vozovky II/379  s příčným vyrovnáním profilu silnice. Původní prostorové řešení a šířkové uspořádání silnice zůstává zachováno. Charakter odvodnění vozovky se nemění, je zajištěno příčným a podélným sklonem vozovky.